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<\/p>\nLa empresa Mammut ha realizado un reciente estudio (tal y como iniciara la empresa Black Diamond) sobre el material, cintas express y mosquetones, que algunos escaladores suelen dejar fijos en v\u00edas de escalada deportiva que est\u00e1n probando, y el peligro que ello comporta. Por ello hacen una seria advertencia sobre el elevado riesgo del desgaste de los mosquetones que puede provocar el desgaste e incluso el corte de la cuerda.<\/p>\n
Dicha noticia sali\u00f3 a la luz tras la muerte de un escalador en Suiza\u00a0al seccionarse su cuerda por culpa de un mosquet\u00f3n desgastado.<\/p>\n
A ra\u00edz del accidente la empresa\u00a0Black Diamond realiz\u00f3 un estudio sobre los hechos acontecidos, y en \u00e9stos momentos el fabricante de material de escalada Mammut acaba de publicar un nuevo estudio en la misma l\u00ednea. La empresa suiza advierte de\u00a0la peligrosidad del desgaste de los mosquetones fijos en v\u00edas deportivas\u00a0y del elevado riesgo que suponen para la cuerda. De hecho, el estudio va m\u00e1s all\u00e1\u00a0e insta a la comunidad escaladora a acabar con la pr\u00e1ctica de dejar cintas expr\u00e9s con sus mosquetones en v\u00edas deportivas.<\/p>\n
En un comunicado hecho p\u00fablico en su p\u00e1gina web, Mammut se\u00f1ala que \u201cindependientemente de cu\u00e1l sea el fabricante de ese tipo de material, m\u00e1s concretamente de los mosquetones, el repetido desgaste puede resultar en la formaci\u00f3n de bordes afilados capaces de da\u00f1ar o cortar cuerdas completamente, incluso en ca\u00eddas relativamente peque\u00f1as\u201d. La compa\u00f1\u00eda advierte que \u201cinvestigaciones llevadas a cabo por Mammut han demostrado que este problema ya conocido es en realidad mucho m\u00e1s dram\u00e1tico de lo que se presum\u00eda anteriormente y representa un riesgo muy alto para los escaladores\u201d.<\/p>\n
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El estudio llevado a cabo por la fabricante Mammut concluye lo siguiente:<\/p>\n
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En a\u00f1os recientes, se ha ido generalizando la instalaci\u00f3n de cintas expr\u00e9s en v\u00edas desplomadas de escuelas de escalada. Por un lado, esta pr\u00e1ctica pretend\u00eda hacer m\u00e1s f\u00e1cil chapar la cuerda y, por el otro, evitar la a veces laboriosa tarea de quitar las cintas.<\/p>\n
Dependiendo de su posici\u00f3n, como resultado de la fricci\u00f3n de las cuerdas de escalada cuando se baja a los escaladores, estas cintas expr\u00e9s pueden desgastarse en un \u00e1ngulo que resulte en la formaci\u00f3n de bordes muy afilados.<\/p>\n
Las posiciones siguientes se ven particularmente afectadas:<\/p>\n
En los\u00a0tests realizados\u00a0en el centro de ca\u00eddas standares de Mammut con el mosquet\u00f3n mostrado en la fotograf\u00eda, se vio que\u00a0una cuerda de 9,5 mm con una ca\u00edda de una masa de 80 kg queda cortada\u00a0con una ca\u00edda de una altura de s\u00f3lo 2,7 metros y un factor de ca\u00edda de 1,0. El mosquet\u00f3n utilizado ten\u00eda un borde extremadamente afilado. Investigaciones anteriores han revelado que, en la pr\u00e1ctica, la fricci\u00f3n en la cadena puede resultar en un factor de ca\u00edda que es significativamente mayor que el del valor calculado. En combinaci\u00f3n con un mosquet\u00f3n muy afilado, incluso peque\u00f1as ca\u00eddas con un factor de ca\u00edda de menos de un metro pueden ser cr\u00edticas. Se conocen ya varios casos de cortes de cuerdas sin consecuencias graves. Actualmente, esto se investiga como raz\u00f3n posible para el accidente fatal ocurrido en Suiza.<\/p>\n
El desgaste crece por la presencia de suciedad o arena en la cuerda.<\/p>\n
Bordes extremadamente afilados se forman en mosquetones que casi nunca tienen que soportar el peso de una ca\u00edda. Esto significa que\u00a0nunca son\u00a0desgastados en una forma redondeada y que pueden desarrollar bordes afilad\u00edsimos. Moquetones con un perfil en T tienden a correr un mayor riesgo de formaci\u00f3n de bordes afilados en comparaci\u00f3n con los de perfiles redondeados.<\/p>\n
Mammut tambi\u00e9n ha examinado el efecto del di\u00e1metro de la cuerda en estos bordes afilados, surgiendo una clara conexi\u00f3n: en todos los casos, una\u00a0cuerda m\u00e1s ancha ofrece un mayor margen de seguridad\u00a0en relaci\u00f3n a los bordes afilados. Sin embargo, incluso con una cuerda de 10 mm, los valores son cr\u00edticos y potencialmente fatales. Las cuerdas dobles (ambas chapadas) ofrecen los m\u00e1rgenes de seguridad m\u00e1s altos. No se observaron diferencias significativas entre los valores ofrecidos por cuerdas usadas (con ligeras marcas en la camisa, sin da\u00f1os) o nuevas.<\/p>\n
Los bordes afilados tambi\u00e9n se pueden producir en mosquetones en la reuni\u00f3n, aunque en este caso la cuerda pasa por el mosquet\u00f3n en un \u00e1ngulo agudo, resultando en un efecto de desgaste redondeado y los bordes formados son menos extremos. Sin embargo, estos mosquetons pueden ser cr\u00edticos si la fuerza remanente del material no es suficiente para soportar la carga.<\/p>\n
Los roc\u00f3dromos generalmente utilizan mosquetones de acero, que se desgastan con menor rapidez, y el equipo es revisado regularmente. De todos modos, Mammut recomienda poner una mayor atenci\u00f3n tambi\u00e9n a esta situaci\u00f3n. No hay que utilizar ning\u00fan mosquet\u00f3n desgastado e informar de \u00e9l inmediatamente al operador del roc\u00f3dromo.<\/p>\n
El material fijo colocado en v\u00edas de escalada en roca no acostumbra a recibir mantenimiento ni revisi\u00f3n. En general, el cuidado es requerido debido al deterioro de eslingas, corrosi\u00f3n, etc… y es mejor evitar este uso del material.<\/p>\n
Fuente: Comunicado de la Empresa Mammut a trav\u00e9s de Desnivel.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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